2020年5月30日輪胎十字扳手，一般工具廠家都會(huì)配置的是17 19 21這三個(gè)號(hào)，有的會(huì)更靈活的在第四個(gè)頭設(shè)計(jì)成直徑12.5mm的四方驅(qū)動(dòng)頭，這個(gè)驅(qū)動(dòng)頭可以接大飛的套筒來(lái)使用。這種十字輪胎扳手使用起來(lái)靈活性更強(qiáng)。使用十字輪胎扳手將卸下輪胎與備胎進(jìn)行換位，接著使用手將四個(gè)螺絲擰緊。

而卸下的輪胎與備胎進(jìn)行換位，安裝備胎以及調(diào)節(jié)角度，讓螺栓孔對(duì)齊，先安裝上部的螺栓。應(yīng)用手或腳頂住輪胎，再安裝剩下的螺栓，使用十字輪胎扳手的套筒進(jìn)行加力，盡可能的輪胎固定住。

十字輪胎扳手是上緊或是卸松螺絲的一種專(zhuān)用的工具。具備標(biāo)準(zhǔn)型、異徑型、正反絲口型系列，52種種類(lèi)，十字輪胎扳手可以滿足建筑結(jié)構(gòu)中的橫向、斜向、豎向等位置的同徑、異徑以及可以調(diào)整長(zhǎng)度與方向的連接鋼筋的需要，對(duì)于很多車(chē)主朋友們拆卸車(chē)輪胎或是火花塞時(shí)，會(huì)需要使用到套筒扳手。

在使用套筒扳手時(shí)需要選擇與螺母或是螺栓進(jìn)行完全的貼合套筒，若使用比螺母或是螺栓大的套筒，在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，套筒很輕易的將螺母或是螺栓的頭部磨圓，在拆卸相對(duì)較緊的車(chē)輪螺栓時(shí)，若在套筒的手柄上套上合適的延長(zhǎng)桿，便可以加大十字輪胎扳手的旋轉(zhuǎn)力矩，會(huì)相對(duì)輕易的擰松車(chē)輪的螺栓。

在使用十字輪胎扳手時(shí)，需要按照需要擰緊的零部件進(jìn)行調(diào)整十字輪胎扳手的尺寸大小，不可以有縫隙。避免打滑或是損壞零部件。在使用時(shí)需要讓十字輪胎扳手的開(kāi)口線與螺母的邊平行，不要將十字輪胎扳手放置在六個(gè)角中便開(kāi)始扭動(dòng)，會(huì)損壞零部件。